汽車發動機(Engine)上的凸輪軸具有多個凸輪,淬火(quenching)後的凸輪粗磨(coarse)及精磨是影響(influence)凸輪質量(quality)的關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)工序。常州鋁合金加工是組成機械加工工藝過程的基本單元。所謂工序是指一個(或一組)工人,在一台機床上(或一個工作地點),對同一工件(或同時對幾個工件)所連續完成的那一部分工藝過程。構成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設備和操作者,而且工序的內容...

汽車發動機(Engine)上的凸輪軸具有多個凸輪,淬火(quenching)後的凸輪粗磨(coarse)及精磨是影響(influence)凸輪質量(quality)的關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)工序。常州
鋁合金加工是組成
機械加工工藝過程的基本單元。所謂工序是指一個(或一組)工人,在一台機床上(或一個工作地點),對同一工件(或同時對幾個工件)所連續完成的那一部分工藝過程。構成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設備和操作者,而且工序的內容是連續完成的一般都是采用靠模仿形磨削(Grinding),工件(Workpiece)速度(speed)的提高(受到限製(limit),工件(Workpiece)易產生磨削燒傷裂紋,采用靠模仿形磨削,其凸輪表麵(appearance)的輪廊曲線(Curve)要受砂輪(Grinding wheel)直徑大小的影響,所以很難保證凸輪輪廊曲線的正確。
生產(Produce)實踐證明(zhèng míng),當砂輪(Grinding wheel)直徑大時,磨出的凸輪瘦,當砂輪直徑小時,磨出的凸輪胖,隻有當砂輪直徑接近或等於磨削(Grinding)靠模凸輪的滾輪直徑時(一般為φ570mm),其仿形偏差接近於零,即磨出的凸輪表麵(appearance)輪廊曲線(Curve)接近於靠模凸輪。常州鋁合金加工是組成機械加工工藝過程的基本單元。所謂工序是指一個(或一組)工人,在一台機床上(或一個工作地點),對同一工件(或同時對幾個工件)所連續完成的那一部分工藝過程。構成一個工序的主要特點是不改變加工對象、設備和操作者,而且工序的內容是連續完成的
在實際生產(Produce)中,所用的砂輪(Grinding wheel)直徑一般都是從D600(或60)用到D500,與理想的砂輪直徑(570)相差甚多,所以生產中總有大部分凸輪軸的凸輪曲線(Curve)超標(Excess)。常州機械加工指通過一種機械設備對工件的外形尺寸或性能進行改變的過程。按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工。為解決這個問題(Emerson),凱時KB88首頁在靠模仿形凸輪磨床(grinder)上采用CBN砂輪磨削(Grinding),可把CBN砂輪直徑製成D575,CBN磨料層厚為4~5mm,其磨輪的磨削小直徑是D565,磨削直徑範圍(fàn wéi)雖然隻有0mm,但磨削零件數卻相當於幾十片普通砂輪,不僅可保證凸輪曲線正確,而且也不會產生磨削燒傷現象。